4月24日，江淮大众与天猫签署备忘录，天猫将为这个新创立的新能源汽车品牌提供线上渠道。同日，江淮大众发布了酝酿两年之久的第一款产品——sol（思皓）e20x。这款纯电动suv可续航300公里，计划于今年秋天上市。
思皓可以视作是大众旗下西班牙品牌西雅特（seat）的翻版。此前曾有传言，江淮大众有意在这一系列的车上直接沿用西雅特的品牌，但未获得监管部门批准。江淮大众第一副总裁皮特·惠尼（peter wyhinny）表示，从目标消费群体到设计开发团队，中国版的思皓与西班牙的西雅特都有着巨大的重合。甚至sol的名字就来自于西班牙“太阳”，代表着最清洁和纯粹的能源。
除了新能源，江淮大众的这款产品最大亮点在于智能互联技术。2017年4月，大众与出门问问合资创立了问众智能，思皓的智能充电、智能泊车和语音系统，就是这家新公司的产品。
销售渠道上，思皓有意不再走燃油车门店零售的重资产模式。在天猫上在线销售，是江淮大众的第一步，未来，两家还有意用数字化营销吸引更多年轻消费者。
2017年夏天，新的《汽车销售管理办法》执行后，越来越多的品牌开始试水互联网渠道。有米数据与第一财经的研究显示，80后是电商平台消费的主力军，他们往往已经成家育子，在汽车、理财、童装等领域有着较高的活跃度。超过40%的电商用户是高收入群体，半数以上拥有大学学历。与电商合作，江淮大众可以更好地理解这群消费者。
目前来看，江淮大众距离取得年轻消费者的认可还有些距离。江淮大众总裁李明表示，思皓初期的销量将主攻共享出行平台和政府采购。2017年11月，大众注资了首汽旗下的gofun共享出行，未来思皓或将首先登陆这里。作为安徽唯一一家合资乘用车企业，在当地出租车全部向新能源汽车转换的支持下，江淮大众也将受益于此。
在接连接待中、德两国总理的视察后，2016年，大众汽车与江淮汽车决定共同成立江淮大众。根据中国规定，外资汽车公司最多只能有两家合资伙伴，显然一汽大众和上海大众已经占满了名额，大众能够再建新牌，与高层的支持离不开。
拿下快速增长的中国新能源市场也符合大众的定位。在大众2016年发布的“2025战略”中，纯电动车的销量占比要从1%提升至20%至25%，同年大众中国总裁曾表示，要在2020年之前实现电动车生产国产化，江淮大众就是这一战略的第一大步。
